2025年3月3日，中国汽车联结协会发布最新一期“汽车消耗指数”：2025年2月份汽车消耗指数为73.4，较上月上升，预期3月份销量相较2月有所回升。

　　汽车消耗指数趋势图

　　春节前后各地的置换更新补贴策略基本已一起出台。3月份汽车市集回反畴昔产销运行轨谈，当作春节后的销售回暖期，场所补贴策略的落地以及车企促销将带动销量环比增长。部分消耗者因春节假期延伸的购车需求将在3月开释，场所春季车展接续开展，疏通车企季度末冲量促销，造成销量小岑岭，预测3月份汽车市集将呈现出较为剖判的增长态势。

　　需求分指数：从组成汽车消耗指数的分指数看，2025年2月需求分指数为72.1，较上月回升。春节之后各地置换补贴策略接续发布，车企开动接续投放新款车型，激勉消耗者焕新需求；疏通因春节假期延伸的购车需求，3月份消耗者购车需求较2月将有较大幅度提高。

　　汽车消耗指数-需求分指数

　　入店分指数：2025年2月入店分指数为76.9，较上月有所上升。参加三月，天气迟缓回暖，成心于线下客流的还原。各大车企适值季度末销量冲刺阶段，密集推出促销策略；宇宙多地春季车张开动启动，多个汽车品牌改款升级及全新车型接续上市，预测三月事销商店面客流将罢了显赫回升。

　　汽车消耗指数-入店分指数趋势图

　　购买分指数：2025年2月购买分指数为71.6，高于上月。现在2025年度置换补贴策略与以旧换新决议已在宇宙铺开，将有用带动置换需求开释；经销商配合品牌新品投放，加快鼓吹老款车型去库存，优惠力度较大，消耗者不雅望周期镌汰。预测三月将迎来春节后购车小岑岭。

　　汽车消耗指数-购买分指数趋势图

　　现在各地置换更新补贴策略基本一起落地，中央与场所两级财政补贴造成策略组合拳，将有用激活消耗者老旧车辆的置换需求。

　　3月份参加一季度末期，各大车企冲刺销量任务推出多种促销决议，消耗者购车不雅望周期镌汰；另外跟着天气的转暖，多地启动春季车展，助力春节后客流回暖；同期多个品牌改款升级及全新车型接续上市，激勉新的消耗者购车需求。

　　总而言之，3月汽车市集将造成策略引擎、市集诊疗以及家具迭代三重驱动面容，从而刺激消耗需求造成并有用开释，助力3月市集销量的增长。

　　附：汽车消耗指数拜谒诠释

　　中国汽车联结协会当作行业组织，也曾成效编制并发布了汽车联结行业新车、二手车限度的两大指数，汽车整车企业、零部件坐褥企业、经销商集团、银行、证券、商讨公司等汽车干系限度企业等闲诳骗上述诡计当作筹画参考，受到一致好评。

　　中国汽车市集经过多年的发展，也曾从卖方市集过渡到买方市集，从以家具为中枢过渡到以消耗者为中枢，从供给导向过渡到消耗导向，市集的决定要素发生了转化。可是现在不管是宏不雅层面，如故汽车行业里面，使用的统计数据以及诡计指数大多是从坐褥者视角起程，从消耗者视角起程的、巨擘的诡计响应汽车行业运行的数据着实空缺。

　　为此，中国汽车联结协会在积贮之前指数编制教授的基础上，入辖下手编制“汽车消耗指数”，从消耗的视角响应汽车市集运行态势。

　　汽车消耗指数从消耗者购车意向产生、在线进行搜索、温煦车型开动，到最终提车罢了购买过程中，选取具有代表性的先行诡计合成玄虚指数。具体诡计包括消耗者购买意向、购车需求、渠谈动态，以及汽车消耗环境数据。数据开端包括消耗者线上数据，以及消耗者、经销商线下数据。通过模子测算，汽车消耗指数发达出妥当的市集先行性，即本期数据好像预判下期市集销量走势。

　　汽车消耗指数为大于0的玄虚指数，以2016年7月为基期，指数值大于100，诠释消耗需求高于基期，下期市集销量上升；小于100，诠释市集需求低于基期，下期市集销量低迷。

　　汽车消耗指数具有大面容、新视角、全口径、全链条、巨擘性、先行性的特质。旨在响应买方市集下的中国汽车市集运行态势，提供更为灵巧、准确的市集需求数据，为国度、行业、企业更潜入意识市集、解读市集提供参考，引导汽车行业健康良性发展。

　　中国汽车联结协会诞生了 “中国汽车行业指数运筹帷幄课题组”，稳健汽车行业指数编制职责。下想象划组和职责组：运筹帷幄组由中国汽车联结协会产业合作发展职责委员会组成；职责组由各地经销商集团、经销商单店运营搞定稳健东谈主组成开云(中国)kaiyun网页版登录入口，共同参与中国汽车行业指数的构建和编制职责，鼓吹指数在运营搞定中的诳骗。